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Bibian 比比昂 - R200 デフ 6穴サイドフランジからZ33 6穴 変換。GZ32 フェアレディZ 純正 ドライブシャフト ドラシャ 左右セット。2025年最新】Yahoo!オークション -r200サイドフランジの中古品。R200 デフ2×3の6穴サイドフランジからZ33 6穴ドライブシャフトに変換アダプター兼スペーサーです。
ミッションマウント スイフトスポーツZC31S　※5速マニュアル車用 レイル。
厚み約10ミリによってベアリングがより奥に入るためケースの破損やドライブシャフトのバンザイ状態も防げます。
Ferrari California フェラーリ　カリフォルニア　ミッション。
競技用部品のため取り付けや使用はご自身の責任でお願いします。
トゥデイ　JW3 JA4 用　中古ギヤセット。
S14.S15シルビアECR33 ER34スカイライン　C34.C35ローレル C34ステージア　強化ドライブシャフト　Z33ドライブシャフト　変更　変換　アダプタ　折れにくい　壊れにくい　ドラシャ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>シフトレバー
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ドライブシャフト交換②(本体引っこ抜いてみた)（日産。
タービン交換などで400馬力くらいからポキポキ折れるシルビア、スカイライン、ローレル、ステージアの6穴ドライブシャフトですが溶接無しでZ33またはZ34またはV35の6穴ドライブシャフトに変更できます。
完全ボルトオンです。
サイドウェイ 軽量フライホイール コペン エッセ。
トヨタ チェイサー GX JZX100 MT用　プロペラシャフト　1軸。
シルビアのドライブシャフトはベアリングが片側3つに対してzのドライブシャフトはベアリングが片側6個の為不可をかなり軽減されていて耐久性をテストしても数倍の耐久性があることがわかりました。
取り付け方法はドライブシャフト内側とデフのサイドフランジを繋ぐ6個のボルトナットを外してこちらのアダプターを入れ、外側から各6個ボルト取り付けるだけです。
インプレッサ　クラッチマスターシリンダー37230FE000 GDB。
kaddis ラテラルダウンブラケット　150プラド。
ネジロック無しで走行しても皿ばねだけでねじが緩まない事を確認済みですが念のため中強度程度のネジロックをお勧め致します。
キャップボルトの締め付けトルクは太いねじが8k.細いねじが6k程度です。
アイシフター　ノート用